大阪

【裁判】検察「はい、終わり」は殺意明らか、懲役18年求刑…あす判決 大阪地裁

1 名前:次郎丸 ★:2019/01/24(木) 09:12:29.77 ID:tqkH5Z1/9.net

 堺市で昨年7月、あおり運転で車をバイクに追突させ、男子大学生を死亡させたとして殺人罪に問われ、懲役18年を求刑された無職中村精寛あきひろ被告(40)の判決が25日、大阪地裁堺支部で言い渡される。
中村被告は「故意にぶつけたわけではない」と殺意を否認しており、追突前後の様子を記録したドライブレコーダーの映像を裁判員らがどう評価するかが焦点だ。


 起訴状では、被告は昨年7月2日夜、堺市南区の大阪府道で乗用車を運転中、大学4年高田拓海さん(22)運転のバイクに追い抜かれたことに立腹。追突して転倒させ、殺害したとされる。

 検察側が立証の柱としたのは、被告の車に搭載されていたドライブレコーダーの映像。バイクに追い抜かれる直前から追突直後までの約2分間にわたり車の前方を映したもので、15~17日に計3回開かれた公判で何度も再生された。

 検察側は映像に基づき、被告がクラクションやパッシングを繰り返し、バイクが車線変更すると被告の車も同じ車線に移って追跡し、時速100キロ超まで加速したと主張。衝突直前に恐怖心からブレーキを踏んだものの、時速96~97キロで追突して「はい、終わりー」と軽い口調でつぶやいたとし、「殺意は明らかで、まれにみる殺人運転」と強調した。

 一方、被告は公判で、自車の前に入ってきたバイクに危険だと知らせようとして、クラクションやパッシングを使ったと説明。車線変更は先を急ぐため追い越し車線に移動する目的だったとし、追突直前の状況は「考え事をしていて気付くとバイクが前にいた」と述べた。弁護側も「故意の追突なら、ブレーキを踏む理由がない」と反論し、殺人罪は成立しないと訴えた。

 検察側は17日の論告で、「あおり運転は後を絶たず、厳罰は社会の要請」とも言及。神奈川県の東名高速道路で2017年に一家4人が死傷した事故の後、あおり運転は社会問題化しており、有罪とされた場合、量刑判断も注目される。


検察「はい、終わり」は殺意明らか…あす判決
2019年1月24日 08時25分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190124-OYT1T50017.html


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1548288749
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【大阪都】怒号飛び交い決裂決定的に 大阪都構想めぐる法定協議会

1 名前:替刃 ★:2019/01/23(水) 13:17:06.79 ID:JxV+FNU69.net

大阪市を廃止して4つの特別区に分割する、いわゆる大阪都構想について話し合う法定協議会が23日に開かれたが、対立する公明党が
中止を求め、紛糾し、決裂が決定的になった。

大阪府・松井一郎知事「議員としての職務・職責を放棄するんですか」

大阪都構想を目指す大阪市の吉村市長と大阪府の松井知事は、反対する自民党や公明党と激しく対立している。

23日、都構想について話し合う法定協議会が開かれたが、公明党が冒頭で協議会を散会する動議を提出し、会議が紛糾した。

https://www.fnn.jp/posts/00410375CX


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1548217026
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【地域】「一家に1台たこ焼き機」。勝手な『大阪あるある』イメージに大阪府民反発。「 大阪人より名古屋人の方がケチや!」

1 名前:記憶たどり。 ★:2019/01/23(水) 10:39:49.88 ID:5ekWaigV9.net

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190123-00000007-pseven-soci

前から気になってんねんけど、大阪のイメージ、なんやエライえげつなぁ。これから万博もあることやし、
“世界のOSAKA”になる前に、そろそろホンマの大阪、全国のみんなに知ってもらうべきやと思うわ。
なあ! そこのジブン、ちゃんと聞いてるか!?

「あなたが持つ大阪人のイメージは?(複数回答)」(女性セブン読者男女555人にアンケート)というアンケートを取ったところ、
大阪人と他の県民とのイメージのギャップが明らかになった。

「一家に1台なんて迷信や!そもそもたこ焼きが大阪を代表する食べ物となったのは、1995年のAPEC首脳会議で当時知事だった
横山ノックはんが海外のエライさんたちにたこ焼きを振る舞ったから。余計なことをしてくれたもんや!」(大阪市・67才女性)

年配の大阪人ほど、「大阪の代表食=たこ焼き」に憤る。

「もともと大阪は各地から豪華な食材がそろう『食いだおれの町』として有名で、京都の料亭の板前も大阪で修業するのが当たり前やった。
そんな土地の食の代表がたこ焼きやなんて、先祖に顔向けできまへんわ」(大阪市・74才男性)

たこ焼きやお好み焼きと一緒に白飯を食べるという、独自の食習慣にも異論がある。

「確かに家でもお好み焼きはよく作るけど、必ず白飯と一緒に食べるほど舌はマヒしてません。まあ、たまたま白飯が残ってたら、
一緒に食べることもありますけど…」(豊中市・43才女性)

やっぱり、一緒に食べていた。熱狂的な阪神タイガースファンも有名だが、こんな切ないケースも。

「大阪生まれのウチのダンナは実は巨人ファン。でも会社でカミングアウトすると風当たりが強いから、表向きは阪神ファンです。
ダンナのような人は結構多くいて、巨人ファンだけでこっそりとLINEグループを作っています。まるで隠れキリシタンやね」(大阪市・51才女性)

アンケートでは「ケチ・せこい・がめつい」という三拍子そろった“強欲イメージ”も強かったが、県民性博士の矢野新一さんは
「大阪人はケチというより、合理的な考え方をする」と指摘する。

「歴史的に商人の町から派生しているので、コストパフォーマンスの意識が強い。それがよその人からは『お金に細かい』と見えてしまう」

当の大阪人も同じ意見だ。

「大阪市内にある百貨店の靴売り場で『2足9000円』の商品があった時、初対面の人から『折半せえへん?』ともちかけられて共同購入。
支払いが終わると『ほな、さいなら~』と別れました。大阪人はやっぱり実利主義ですわ」(大阪市・58才女性)

「一緒に食事をした際、大阪人は基本的に割り勘にするからケチではありません。対して名古屋人は『今日は誰にごちそうさまを言えばいいの?』
といつも人にたかります! 大阪人より名古屋人の方がケチや」(東大阪市・56才女性)

現実とは異なる“大阪的”のイメージが広がるのは、当の大阪人にも理由があると大阪出身・大阪在住の津村記久子さんは話す。

「県外に出て行った大阪人が“大阪的”なイメージに合わせて振る舞うと、『おもしろいやつ』と個性が認められて、何かとトクするケースがあるんです。
そうした期待に応えようと、過剰に“大阪コスプレ”する大阪人が多い気がします」

地方出身者は上京すると方言を隠したがるが、大阪人には大阪弁のままという人が多い。それだけで“キャラ立ち”し、“おもしろい”とか
“人情に厚い”といったイメージがつきやすいのは確かだ。

放送中のNHK朝ドラ『まんぷく』では、大阪を出て東京進出を目指すヒロイン・福子の夫に、義母・鈴が「道端で妊婦がうずくまっていても、
見て見ぬふりをする東京には人情がない」と反対する。

極寒のなか、道頓堀で取材を続ける女性セブン記者にも、大阪のおばちゃんは気軽にこう声をかけてくれた。

「寒いなか頑張りはるね。はい、飴ちゃんあげる!」

人情命の大阪、めっちゃ好きやねん!!


「大阪人なのに、ヒョウ柄じゃないんだね・・・」
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190123-00000007-pseven-000-view.jpg


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1548207589
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【エコタクシー】EVタクシー乗り場、いつも閑古鳥、JR大阪駅。開業当初に乗り入れ登録したEV38台は現在、4台にまで激減

1 名前:記憶たどり。 ★:2019/01/19(土) 15:36:00.30 ID:7QIcR+Ji9.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190119-00000044-mai-env

JR大阪駅(大阪市北区)に8年前、全国の駅で初めてできたエコタクシーの専用乗り場が苦境に立たされている。
乗り入れを認められた電気自動車(EV)のタクシーが、激減したためだ。1日40万人以上が利用する西日本最大の
ターミナル駅に直結する好立地だが、乗り場はいつも閑古鳥が鳴いている。運営するJR西日本は
「根本的な解決策を考えなくては」と頭を抱えている。

専用乗り場(広さ約700平方メートル)は2011年5月、リニューアルした駅北側のノースゲートビル2階西端に新設された。
環境への配慮を掲げるJR西はEVに加え、ガソリンと電気を併用するハイブリッド車(HV)のタクシーに乗り入れを限定。
約30分で「満タン」になる急速充電器も備え付けた。

だが、EVは冷暖房を使うと走行距離が短くなるため、営業中に電池切れで動かなくなるトラブルなどが相次ぎ、
開業当初に乗り入れ登録したEV38台は現在、4台にまで激減。全国的にも減少傾向にある。乗り場の利用者もほとんどおらず、
HV(登録54台)も乗り入れを敬遠する悪循環に陥っている。

JR西などの調査では、近年の1日当たりの乗客は約50組。駅の南側の地上にあるタクシー乗り場の利用は1100組近くに及び、
5%にも満たない状況だ。

全国ハイヤー・タクシー連合会によると、大阪府内の加盟社は11年3月時点で計49台のEVを所有していたが、
昨年3月は計6台。EVの運転歴がある50代の男性ドライバーは「冬場は節電のため、暖房を切って凍えて客待ちするのは当たり前。
売り上げも上がらず、各社ともEVの導入をやめた」と明かす。

「1階の方が乗れますよ」。昨年暮れ、待機車がない専用乗り場に来た男性客に、常駐の男性警備員が声を掛けた。
警備員は約10台分の待機レーンを見つめ、「空なんて珍しくないよ」と苦笑いした。

JR西は乗り場の活性化を模索するが、客足は伸びない。担当者は「当初はEVタクシーの普及を見込んでいたが、
ここまで減るとは思わなかった。『エコ推進』の旗は降ろしたくないが、特効薬もない」と困惑している。


閑散としたエコタクシー専用乗り場
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190119-00000044-mai-000-view.jpg


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1547879760
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【鉄道】近鉄、大阪・夢洲―奈良の直通特急検討 実現すれば、名古屋や賢島など伊勢志摩方面から乗り換えなし

1 名前:茗荷 ★:2019/01/19(土) 11:30:17.87 ID:spx1JhRb9.net

近畿日本鉄道が、2025年国際博覧会(万博)の会場となる大阪市の人工島・夢洲と、奈良方面を直通特急で結ぶ検討を始めたことが19日、分かった。夢洲は大阪府・市がカジノを含む統合型リゾート施設(IR)の誘致も進めており、増加が見込まれる観光客を取り込むのが狙い。新型車両の開発も検討する。

(続きはリンク先でお願いします)

2019/1/19 11:21
https://this.kiji.is/459181193936815201


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1547865017
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【大阪入管】「同意なく7本抜歯された」 強制退去命じられた、韓国人(35入管収容者が国と歯科医院を提訴

1 名前:ばーど ★:2019/01/19(土) 09:03:52.68 ID:0/FWnYd99.net

 強制退去を命じられ大阪入国管理局に収容中の韓国人男性(35)が施設外の歯科医院(大阪市住之江区)で2016年に治療を受けた際、同意なく7本以上抜歯され、精神的苦痛を受けたなどとして国と歯科医院に計約1100万円の損害賠償を求め大阪地裁に提訴したことが19日分かった。

 歯科医院は、男性は同意しており口内の状態が悪化していて抜歯しなければ命の危険もあったと反論している。提訴は昨年12月28日付。

 法務省は「訴訟にかかわるため回答を差し控える」とした。

 入管収容者に十分な医療が提供されていないと指摘される中、国に加え外部医療機関の在り方も問われる訴訟となった。

2019/1/19 08:50
共同通信
https://this.kiji.is/459141534328390753


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1547856232
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【不審者情報】「タイツワールドです、デニール教えて下さい」道行く女性に声をかける30代くらいの男 大阪市西淀川区

1 名前:すらいむ ★:2019/01/18(金) 15:27:43.73 ID:PEhut3UB9.net

「タイツワールド」名乗る不審者、大阪に出没 道行く女性に「デニール教えて」

 決して笑いごとではないのだけれど、どうにもシュールに感じてしまう。世の中では、そんな「不審者事案」がたびたび浮上する。

 いまインターネット上で注目を集めているのは、2019年1月16日、大阪市西淀川区に現れた「タイツ男」の事案だ。いったい、どんな不審者だったのだろうか。

 大阪府警が17日午後に配信した「安まちメール」から、その詳細を探っていこう。

■「デニールを教えてください」
 事案が起きたのは16日の夜20時30分ごろ。西淀川区の路上を歩いていた女性に、自転車に乗っていた男が、次のように声をかけた。

 「タイツワールドです」

 これは、自己紹介なのか?そもそも、タイツワールドとは人名なのか。
 それとも、何かの称号のようなものなのか。
 疑問は尽きないが、次に進もう。
 この男は「タイツワールドです」のほかに、

 「タイツのデニール(厚さ)を教えてください」

 とも口にしたという。うん、これは怖い。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

2019年01月18日 15時00分 Jタウンネット
https://news.nifty.com/article/item/neta/12150-168806/


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1547792863
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【ネット】取材もせず記事を書く毎日新聞に吉村洋文・大阪市長が激怒「いい加減、俺のこと書く時は俺に取材してくれ」

1 名前:ニライカナイφ ★:2019/01/18(金) 13:37:19.82 ID:he8Il7/m9.net

☆ たまたまスレです

吉村洋文(大阪市長) @hiroyoshimura 22:15 - 2019年1月17日
毎日新聞、いい加減、俺のこと書く時は俺に取材してくれ。
年末の「辞職意向固める。」の記事もそうだったし、これもそう。
俺は「交互開催の約束」なんかしてないよ。
特別委で総合区の議論をしっかりやろうというのは合意したけどね。
そして去年、総合区素案を完成させた。ちゃんと取材してくれ。
https://i.imgur.com/zgZLvl1.jpg

https://twitter.com/hiroyoshimura/status/1085888374852861952

ごりさん @miniru2468 23:22 - 2019年1月17日
公明党市議団幹部には取材したけど吉村市長には取材せずウラ取らないで記事にしたってやつね。
毎日、朝日の記事って最近ツイッター以外で目にする事なくなったなぁ
https://twitter.com/miniru2468/status/1085905308092776448

yokkomarufukusuke @yokkomarufuku 0:11 - 2019年1月18日
新聞が情報操作のツールになるとは情けない。
やはり「ペンは剣より強し」と言う位影響力のあるものだから、
ガセはいかんし、でっちあげもやめて欲しい。
ブンヤとしてのプライドないの?
https://twitter.com/yokkomarufuku/status/1085917610380734464

■ プロフィール(wikiより)
吉村 洋文は、日本の政治家、弁護士、税理士。
大阪市長、大阪維新の会政務調査会長。
衆議院議員、大阪市会議員、おおさか維新の会政務調査会長等を務めた。
2018年現在在職中の政令指定都市長の中では千葉県千葉市長の熊谷俊人に次いで2番目に若い。
生年月日:1975年6月17日 (年齢 43歳)
(deleted an unsolicited ad)


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1547786239
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【社会】大阪市長「なんだこの判決。控訴する」 ひげ禁止巡る訴訟で控訴へ

1 名前:すらいむ ★:2019/01/17(木) 21:46:11.22 ID:zvQBBxRF9.net

大阪市長「なんだこの判決」 ひげ禁止巡る訴訟で控訴へ

 大阪市営地下鉄(現・大阪メトロ)の50代の男性運転士2人が、ひげを理由に人事評価を下げられたのは憲法違反だとして、市に賠償などを求めた訴訟で、吉村洋文市長は、市に慰謝料など計44万円の支払いを命じた大阪地裁の16日の判決を不服だとして、控訴する方針を明らかにした。

 吉村氏は17日、自身のツイッターに「なんだこの判決。控訴する」と投稿。
 「旧市営交通はサービス業」と指摘しつつ、「身内の倶楽部じゃない。公務員組織だ。お客様の料金で成り立ち、トンネルには税金が入っている」と強調した。
 そのうえで、「控訴だ」と繰り返した。

 また、吉村氏は記者団に対しては、男性運転士らの人事評価について「ルールを守っていない職員がルールを守っている職員よりも高く評価されるのはおかしい」と語った。

 一方、交通局がひげを禁止する「身だしなみ基準」を制定した当時、市長だった橋下徹氏も17日、ツイッターに投稿。
 「公務員組織の交通局は違法・不適切行為を繰り返していた。当時は厳格に服務規律を守らせることが第一だった」と説明した。

 16日の判決は、ひげをそるよう求めた基準は職務命令ではなく職員への協力を求める趣旨だとして違法性を否定する一方、基準に沿って上司が人事処分を示唆してひげをそるよう指導したり、人事評価を下げたりしたことは違法だと判断していた。(宮崎勇作)

朝日新聞DIGITAL 2019年1月17日21時35分
https://www.asahi.com/articles/ASM1K6VBHM1KPTIL041.html

関連スレ
【大阪】「ひげ禁止で不当評価」44万円賠償を大阪市に命令 地下鉄運転士訴えに地裁判決
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547619403/


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1547729171
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【大阪】「ひげ禁止で不当評価」44万円賠償を大阪市に命令 地下鉄運転士訴えに地裁判決

1 名前:孤高の旅人 ★:2019/01/16(水) 15:16:43.91 ID:eV9Qn3ha9.net

「ひげ禁止で不当評価」44万円賠償を大阪市に命令 地下鉄運転士訴えに地裁判決
1/16(水) 15:02配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190116-00000042-mai-soci

 ひげをそらなかったことを理由に不当に低い人事評価を受けたとして、大阪市営地下鉄(当時)の運転士2人が、市に慰謝料など計約450万円の損害賠償を求めた訴訟で、大阪地裁(内藤裕之裁判長)は16日、44万円の支払いを命じた。ひげを伸ばすことを禁じた内規が違憲かどうかが争点となっていた。

 2人は50代の男性で、20年以上前から鼻の下やあごにひげをたくわえている。訴状によると、市は橋下徹前市長時代の2012年、服務規律を強化する職員基本条例を制定。市交通局(当時)も、ひげをそることを義務付ける内規を設けた。

 従わなかった2人は13、14年度の人事で低評価を受け、ボーナスも減額された。運転士側は、内規が個人の尊重や幸福追求権を定めた憲法13条に反すると主張。市側は、ひげに関する苦情が寄せられたことや、他の鉄道各社にも同様の規定があることを理由に、ひげを伸ばす自由は社会的に認められていないと反論していた。

 市営地下鉄は18年4月に民営化。現在の市高速電気軌道(大阪メトロ)は、同様の内規を設けていない。【戸上文恵】


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1547619403
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