- 1 名前：影の大門軍団φ ★：2012/06/11(月) 16:46:48.62 ID:???0
高度経済成長期に大量に作られた道路や橋などのインフラが一斉に更新期を迎えつつある。
国土交通省は耐久性を再チェック、2012年5月末、社会資本整備重点計画（2012～16年度）の最終案をまとめた。
「防災」を軸に、高度成長時代に戻るかのような大風呂敷をひろげているが、補修には巨費がかかる。
厳しい財政事情の中ではとてもすべての実現は不可能だ。何が真に必要なインフラか、選別を強いられることになりそうだ。
インフラの中でも老朽化が深刻なのが橋梁だ。昨年3月11日の東日本大震災で、茨城県行方市と
鉾田市を結ぶ霞ケ浦にかかる鹿行大橋（404メートル）の中央部60メートルが落ち、走行中の車1台が転落して1人が亡くなった。
並行して新橋が2002年着工されていて、震災後にピッチを上げ今年4月に完成したが、落ちた橋は築43年にもかかわらず、ろくな点検もされていなかった。
老朽化は各地で進み、国土交通省のまとめでは、全国15万余りの橋のうち、寿命と言われる築50年は現在8％だが、
10年後には26％（約4万カ所）に達する。
例えば1日に77000台が通行する徳島市の玄関口、吉野川大橋（1137メートル）は今年1月、
鋼材の溶接部など268カ所にひび割れが見つかったため一部通行止めになり、大渋滞を招いた。
こうした通行規制を受けた橋は2008年の680カ所から3年間で1129カ所へと1.5倍に増えた。
橋だけではない。例えば首都高速道路で2002年度以降に見つかった損傷累計26万件のうち、
9万7000件が2009年度までに補修できていない。5月の首都高会社の内部委員会には、
更新を検討する路線は全路線の4分の1の75キロに達するとの資料が配布された。
水道管の老朽化も全国で深刻な問題になってきている。例えば京都市では１年前に腐食した水道管が破裂、
その影響ですぐ近くを走るガス管に穴が空き、1万5000世帯に影響が出た。
同市内で水道管120キロが早急に取りかえる必要があるというが、今のペースでは200年かかるという。
http://www.j-cast.com/2012/06/11134693.html
>>2以降へ続く
【政治】災害対策投資は１０年間で２００兆円！自民党、「国土強靱化基本法案」をまとめる★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1337861009/-100
- 2 名前：影の大門軍団φ ★：2012/06/11(月) 16:47:01.35 ID:???0
インフラは全体でどのくらい痛んでいるのか。国交省の推計では、港湾、下水道、住宅など8分野の
維持・更新費用は50年間で190兆円必要というとてつもない数字になる。
そこで国交省が5月末にまとめたのが社会資本整備重点計画（2012～16年度）の最終案だ。
「防災対策」を大きな柱として打ち出したのが特徴で、例えば1日の利用者が1万人を超える主要駅の耐震化を
2015年までに全て終えるほか、緊急輸送道路上の橋の耐震化も2010年度の77％から2016年度に82％に高めることなどを盛り込んでおり、
老朽インフラ対策を含む内容になっている。
これに呼応した訳ではないだろうが、自民党は5月末に次期衆院選向けの目玉政策の一つとして「国土強靭化基本法案」を発表し、
10年間で公共事業に200兆円を投じる構想を打ち出した。「防災の考え方に立ち、有効需要を作る」（茂木敏充政調会長）のが狙いという。
ただ、国交省の「50年で190兆円」の大風呂敷にしても、同省自身が30兆円の財源が足りないと弾いているように、財源の見通しは立っていない。
国交省が「経済成長時代の発想から抜け切れていない」（民間シンクタンク）なかで、
自治体レベルでは地道な取り組みも見られる。香川県さぬき市は西部の築50年の橋の廃止を打ち出した。
過疎地域にあり、90メートル離れて新しい橋が出来るから、多少の不便は我慢してもらう考えだ。
青森県は、現在ある橋の維持・補修に2764億円必要とされているのを、老朽化前にうまくメンテナンスすれば
808億円に圧縮できると試算し、注目されている。神奈川県秦野市は公共施設の床面積を40年かけて3割減らす計画を立て、
その一環として今年10月から市保健福祉センターの一角を郵便局に貸して住民票発行を委託する予定。
埼玉県宮代町も体育館を民間業者にリースする計画という。
こうした「選択と集中」といえる取り組みは、まだ始まったばかりだが、財政の制約の下では避けて通れない道だ。
引用元：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1339400808
- 19 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 16:49:48.80 ID:3VWZBQrIO
毎年期末に無駄にほじくり返してたのは無駄だった訳ですね
- 20 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 16:49:55.84 ID:XFglJp2k0
金がないのに韓国中国には気前よく５兆円単位でばら撒きする民主党政権
- 23 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 16:50:47.25 ID:hOYBiX+S0
そんなもん、昔から分かってた話だろ。まさか補修無しでいけると思ってたのか？
- 45 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 16:53:21.95 ID:Vswf0Vxa0
重量税や、自動車税が公務員の給料にまわっているからとちゃうか？
- 46 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 16:53:40.97 ID:Dsok9OVu0
足りない箇所は生保と囚人に素手でやらせとけ
- 50 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 16:54:10.37 ID:T3legx+60
コンクリートから人へ（笑）
- 61 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 16:55:15.31 ID:RafrmSWi0
ドカタには高給をやった方が良い
- 63 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 16:55:23.14 ID:T9MRpVHf0
ニート、ナマポが活躍できる場が出てきたなｗ
- 65 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 16:55:25.95 ID:9Ho64nlC0
民主が悪い、というのは簡単だけど、派遣村の村長も大概悪いヤツだと思う。
- 70 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 16:56:02.10 ID:/fSnYKS70
自転車専用道路を日本中に張り巡らせろ。自転車専用高速道路があってもいい。楽しいぞ！！話はそれからだ。
- 74 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 16:56:25.89 ID:8o/CA+wM0
はっｗｗｗ アメリカが辿った道じゃんｗｗｗ
- 75 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 16:56:29.35 ID:rJAFAWNK0
でも年度末恒例の帳尻合わせ道端工事はやるんですけどね。。。
- 82 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 16:57:12.79 ID:VJd7I1Zx0
原発の寿命は平気で先延ばしするくせにｗ
- 93 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 16:58:43.79 ID:HOI5UlsM0
橋だけじゃなく水道他のインフラもやり換えなきゃ。列島改造ならぬ列島改修で景気浮揚！！！
- 106 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 17:00:06.70 ID:TexEKeNbO
年末調整とかで道路掘り起こしたり新しい道路作るの止めたら足りるだろ
- 112 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 17:01:12.88 ID:9yHlhaGk0
補修工事を発注しようとしたら「コウキョウジギョウガー」を連呼するくせに
- 134 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 17:03:12.83 ID:4RRATUy20
インフラは日帝時代みたいにガッチガチで工事したらどうだ？
- 139 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 17:03:29.64 ID:vI+D1QX/0
しょっちゅう工事してんのはなんなんだよ
- 145 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 17:04:25.79 ID:N8ZG3VGT0
公務員にｽｺｯﾌﾟ持たせて工事させれば～ぁ
- 176 名前：名無しさん＠１３周年：2012/06/11(月) 17:06:51.33 ID:jrq6glRaO
なんだかんだ来年には消費税と車税あがってんだろうなあ…はぁ…
絵本・地獄
