情強新聞

【経済】バイク業界に押し寄せる高齢化の波…メーカーは若者ライダーの獲得に必死

2017年07月12日 18:00

経済

1 名前：野良ハムスター ★：2017/07/12(水) 16:45:03.19 ID:CAP_USER9.net: 27歳のフェド・パチェコ氏が、オートバイ好きから本格的なライダーになるまでの道のりは長かった。

パチェコ氏は何年も前にベネズエラから米国に移住して間もなく、テキサス州でおじのスズキ「ブルバード」に乗せてもらった経験があった。その数年後にオートバイ免許を取得したが、まだ購入には至らなかった。

しかし、ホンダが昨年11月、新型「レブル500」を発表すると、パチェコ氏はその魅力にとりつかれた。発売直後にレブルを取り扱っているニュージャージー州のディーラーまで出かけ、その場で6800ドル（約77万円）を支払った。

ホンダ「レブル」は、メーカーによる参入が相次いでいる初心者ライダー向け新型バイクの一つだ。オートバイ業界のほぼ全ての企業が争ってこのタイプのバイクの製造に取り組んでいる。これらのバイクは比較的小型かつ軽量で、価格も手頃だ。そして、ミレニアル世代をターゲットとしている。

米国のオートバイ販売台数は2006年に71万6268台でピークを付けた直後、減少し始めた。株式市場で強気相場が続く現在でも、バイク店の客足は鈍いままだ。16年の販売台数は37万1403台と、10年前の半分程度の水準となっている。

また、バイク市場は高齢化による時限爆弾も抱えている。03年には米国のバイクのライダーに占める50歳以上の割合は約４分の１だったが、14年までに半分近くになった。突然、何が何でも新たなライダーを獲得しなければならなくなったバイクメーカーは、明らかにミレニアル世代に最も大きな期待をかけている。

この取り組みで先頭に立ったのはハーレーダビッドソンだ。同社は13年に「ストリート500」を発表。同モデルのエンジンの排気量は500ＣＣ未満で、座席の位置は比較的低く、全パッケージを7000ドル未満で購入することが可能だ。

その後、ＢＭＷが「G 310 R」を発表した。アンチロックブレーキが標準装備されており、店頭表示定価は4750ドルだ。

そしてホンダが、パチェコ氏をあれほど夢中にさせた「レブル」を発売した。マンハッタンのマーケティング会社の共同創業者である同氏にとって、運転を習うために乗っていたハーレーダビッドソンよりもホンダの方がしっくりきた。「悪趣味どころか、上品だと感じた」と説明。「そして、私のような人に向けて宣伝しているのがはっきり分かった」と述べた。

■ホンダの新型「レブル500」初心者ライダー向けで、価格は6000ドルから
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/iMfSpKZKThd0/v1/-1x-1.jpg

■ハーレーダビッドソンの「ストリート500」
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/iB8M3v3GI210/v1/-1x-1.jpg

■ＢＭＷの「Ｇ310Ｒ」のベースバージョーンの価格は4750ドル
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/iKwr4z_B_q6w/v1/-1x-1.jpg

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-07-12/OSYO586KLVRL01

引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1499845503

7 名前：名無しさん＠１周年：2017/07/12(水) 16:48:21.59 ID:7BoUBtrS0.net

今時のガキは買う金も根性も無いから無理！

15 名前：名無しさん＠１周年：2017/07/12(水) 16:53:58.96 ID:rpTTi5LP0.net

250買う若い子が少し増えてきてる気がするけどなと思ったらアメリカの話か

16 名前：名無しさん＠１周年：2017/07/12(水) 16:54:05.89 ID:V//3Q62w0.net

500ccまで車検なしにしろ

31 名前：名無しさん＠１周年：2017/07/12(水) 16:59:57.39 ID:KKwdXrVC0.net

値段を上げ過ぎ　若い奴が簡単に買えないもん

37 名前：名無しさん＠１周年：2017/07/12(水) 17:03:41.86 ID:aSU7us/b0.net

エンジンがかっこよくないな

42 名前：名無しさん＠１周年：2017/07/12(水) 17:05:33.36 ID:Nq752q6K0.net

田舎でハーレーなんかに乗って朝早くでかける時は、トラクターのふりをします。

52 名前：名無しさん＠１周年：2017/07/12(水) 17:09:06.83 ID:XcTZUfde0.net

バイク、自転車って周りに迷惑かけても無頓着な人間が多い気がする。

56 名前：名無しさん＠１周年：2017/07/12(水) 17:10:27.00 ID:Nq752q6K0.net

危険ちゃ危険だけど低速なら逃場は多いよ

65 名前：名無しさん＠１周年：2017/07/12(水) 17:14:19.32 ID:LvhScQ8Y0.net

車ならちょっと擦ったくらいの接触でもバイクなら死亡

76 名前：名無しさん＠１周年：2017/07/12(水) 17:17:26.10 ID:dCE4kOOI0.net

各社とも経営陣に単車海苔がおったらこんな窮状は避けられたらはず(´･ω･`)

79 名前：名無しさん＠１周年：2017/07/12(水) 17:18:07.31 ID:HhHX0WGR0.net

売る気無いんだろメーカーは(´・ω・｀)カタログには生産終了品ばかり並んでるぞ

95 名前：名無しさん＠１周年：2017/07/12(水) 17:22:54.71 ID:3euPAs4C0.net

バイク乗る奴は不良。バイク乗る奴は事故って死ぬ。バイク乗るなら軽自動車の方がいい。

100 名前：名無しさん＠１周年：2017/07/12(水) 17:23:23.72 ID:gbcL5hJS0.net

中年ライダーは餓鬼のまま大人になった恥知らず

119 名前：名無しさん＠１周年：2017/07/12(水) 17:30:29.12 ID:wNbfbVYy0.net

欠陥品だからなぁ。東南アジアとかアフリカのようなところでは、道路の舗装状況が悪くてバイクは取り回しが良いだろうけど。先進国だとたた危ないだけの乗り物だからなぁ

名前
メール
URL
	情報を記憶評価顔星

情強新聞

【経済】バイク業界に押し寄せる高齢化の波…メーカーは若者ライダーの獲得に必死

まあバイク人気を復活させるなら、しげの秀一にまた漫画描いてもらうしかない

モテないからな。それに尽きる

電人ザボーガーがそろそろできてもいいころ。

そんなにカタワになりたいなら乗ればいいよ

YAMAHAは楽器で勝負？

バイクメーカーなんかスズキだけあれば十分なんだよ

「経済」カテゴリの最新記事

コメント一覧 (2)

コメントする

2ch

アンテナ

やる夫

記事紹介

ニュース