1 名前:ニライカナイφ ★:2015/11/02(月) 09:00:25.10 ID:???*.net

◆ウイーンでガシャンではい撤収!驚くべき速さで高架橋を作り上げる巨大重機「SLJ900/32」の作業現場を早回しで

画像:https://livedoor.4.blogimg.jp/karapaia_zaeega/imgs/3/2/32f1a078.jpg


中国の重機会社「「北京万橋興業機械有限公司」が開発したという
巨大な架橋専用重機「SLJ900/32」は、驚くべき速さで橋桁を設置してしまう。
ウイーンで、ガシャンではい撤収だ。
まずはその仕事っぷりを見ていくことにしよう。

動画:SLJ900/32 Bridge Girder Erection Mega Machine (original)
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=B6X82g2UZOs

ごらん、人がゴミのようだろう。
SLJ900/32は総重量580トン、全長91.8m、横幅7.4m、高さ9mのビックサイズ。
この重機で重さ数100トンもあるコンクリート製の橋桁を運んで設置していくのだ。

画像:設置場所に着いた
https://livedoor.4.blogimg.jp/karapaia_zaeega/imgs/e/d/ed5acac8.jpg


画像:ウイーンと伸びて橋脚にマシーンの脚を固定
https://livedoor.4.blogimg.jp/karapaia_zaeega/imgs/4/b/4bc591f9.jpg


画像:橋桁を押し出して
https://livedoor.4.blogimg.jp/karapaia_zaeega/imgs/e/a/ea7f95ee.jpg


画像:ガシャンだ
https://livedoor.4.blogimg.jp/karapaia_zaeega/imgs/8/e/8e4325fa.jpg


画像:たたんで撤収!
https://livedoor.4.blogimg.jp/karapaia_zaeega/imgs/c/9/c99c952e.jpg


てな具合に次から次へと橋桁がかけられていく。
このトコロテン方式は耐震度的にいかほどのものなのかはわからないが、
確かに効率はよさそうだ。

橋桁のかけ方もいろいろあるそうで、
日本ではどのような手順で行われているのかは不明だが、
巨大重機の仕事っぷりは見ていてスカっとするものがある。

動画:SLJ900/32 Bridge Girder Erection Mega Machine Part 2 (original)
https://www.youtube.com/watch?v=5_8Rls2AAJw&feature=player_embedded

カラパイア 2015年11月01日
http://karapaia.livedoor.biz/archives/52204195.html


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1446422425
6 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 09:04:18.37 ID:LyH/dMxC0.net

耐久性は知らんが確かに凄い

9 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 09:06:10.24 ID:ViMQXwfB0.net

これ微妙にズレていったら最後は落ちるのかなぁ

18 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 09:14:24.68 ID:nLBP6+iq0.net

日本じゃ危険だから使わせないなんて言われそうだけどw

19 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 09:14:41.09 ID:1kEUBSnz0.net

まっすぐしかだめみたいやね



25 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 09:18:35.57 ID:1FG7w0sa0.net

速いのは早送りなだけじゃねーか

27 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 09:18:38.79 ID:ariH6KkG0.net

突風吹いたら煽られて落ちたりしないのかな?

34 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 09:23:20.28 ID:ah7QYa2o0.net

山間で使用した時にトンネルくぐれるのか?

68 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 09:42:34.86 ID:QG8atQxN0.net

技術も糞もない力技。安全基準も適当なんだろう。

74 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 09:45:22.40 ID:Gz/ZFBDr0.net

一見、画期的なようにも思えるが・・・・あまり使えないなこの重機



78 名前:(  `ハ´):2015/11/02(月) 09:50:43.95 ID:VU/MdzJf0.net

>>74
そっか橋脚が高い場所とかには向かないだろうけど、
モノレール建設とか高架道路の建設には最適だと思うけど。


81 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 09:53:23.37 ID:5d6ua+rL0.net

脱線した列車を速攻土に埋める国

84 名前:(  `ハ´):2015/11/02(月) 09:58:40.41 ID:VU/MdzJf0.net

男の子ロマンだな。この手の超大型重機は見てるとワクワクする。



85 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 09:59:44.45 ID:v0C1YsYd0.net

橋脚を立てるのにどれくらい掛かるかによるな

102 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 10:10:17.17 ID:1A/4gzv80.net

橋桁に足つけて歩かせればいいんじゃね

115 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 10:25:37.25 ID:FHUBqqaT0.net

接合部の隙間が結構あるのがチャイナクオリティらしくて面白い

121 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 10:30:31.03 ID:NUEKrjXh0.net

下部工のPCえんたんが心配

134 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 10:42:18.05 ID:OhQsbp4x0.net

操縦者がくしゃみをしたら、ドミノ倒し

137 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 10:45:04.00 ID:Ccpvrn1M0.net

橋桁を設置するための足場が不要なのは大きいな。

143 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 10:54:03.74 ID:UPoN7sk50.net

昔どっかで送り出してる橋げたが落っこちて下の道路走ってる車ペシャンコにしてたことがあったな



161 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 11:14:20.08 ID:KmztEuG3O.net

>>143
広島・新交通かな?


162 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 11:18:17.95 ID:8AU4jwoV0.net

これは、素直にすごいと思った。

171 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 11:44:04.90 ID:VFKKJqr50.net

これは危険がデンジャーだな

172 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 11:44:07.33 ID:aW1097LL0.net

強度には不安が残るが、確かに革新的だねこれは

192 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 12:46:09.42 ID:sKDqcJcx0.net

日本って本当にグズでノロマだよね

211 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 15:55:48.54 ID:/CVR2tba0.net

ウイーンなのか中国なのかはっきりしろ!

222 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 16:36:39.65 ID:X5aA/6dz0.net

これで事故起きないなら素晴らしい技術だな



234 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 17:43:23.67 ID:r0qwDEan0.net

オーストリアの話題じゃないのか?

240 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 18:35:28.62 ID:HDVQZzM20.net

爆発が~とか余裕ぶっこいてるうちに抜かれちゃったねw

242 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 18:43:52.21 ID:4bC34CRJ0.net

ところでコレ、実際には何時間かかってるんだ?

245 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 18:54:08.71 ID:S4RWYrtH0.net

こんな機械のそばにいてよく怖くねーな

246 名前:名無しさん@1周年:2015/11/02(月) 18:54:36.60 ID:RgVX58jg0.net

ウィーン ガッシャン ウィーンガッシャン バリバリバリ ドン 埋める


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