1 名前:影の大門軍団φ ★:2012/02/26(日) 08:20:09.16 ID:???0

大阪市交通局は、民間バス会社より高額と指摘されている市営バス運転手の年収(平均739万円)について、
来年度から4割程度削減する方針を固めた。「民間並みに合わせる」との橋下徹市長の方針に基づき、
在阪の大手私鉄系バス会社の最低水準に引き下げる。

交通局は週明けにも橋下市長の了承を得て 労働組合に削減案を提示するが、労組の反発は必至とみられる。

交通局によると、市営バス運転手は計約700人。平均年収(49.7歳)は、
在阪大手5社(阪急、南海、京阪、近鉄、阪神)の平均(44.5歳、544万円)より195万円高い。
しかし、バス事業は28年間、赤字決算が続いており、累積赤字は10年度で604億円に上っている。

運賃収入に見合った給与体系とするよう橋下市長から指示を受けた交通局は1月下旬、
民間の平均を やや上回る2割強の削減案を橋下市長に提案。「これまでにないすさまじい削減」(交通局幹部)としたが、
橋下市長は「民間は赤字を出さないよう必死なのに、赤字だらけの交通局が民間平均なのはおかしい」 と突き返した。

このため、交通局は削減案を練り直し、在阪大手5社のうち最低水準の近鉄(447万円)、
南海(441万円)程度まで引き下げる方針を決めた。

給与カットには条例改正が必要。市交通局側は労使交渉での妥結を経て、
今月28日~3月27日に開かれる2月議会で可決させ、4月1日からの実施を目指したい考え。
実現すれば20億円以上の人件費削減となるという。

市役所全職員の給与は来年度から平均7.2%削減される。
交通局の現業職員約5400人の給与は更に引き下げることとしており、バス運転手の下げ幅が最大になる見通し。
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20120226k0000m040102000c.html

12 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:25:30.88 ID:5PTap7wt0

賛成

17 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:26:49.87 ID:WMFLRG1L0

国家公務員も早く民間給与の平均でキャップしてくれ~

24 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:28:33.37 ID:2UTBWjLo0

これは反橋下の俺でも納得する。ただ、他の教育改革や税制改革や国家の統治機構のアホみたいな改革がなければ維新を支持したのに。



26 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:29:04.58 ID:Vd+Ndx6Y0

200万くらいで問題無いじゃん

37 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:31:14.14 ID:Xax1E6CjO

実際にここまでやれるのかな?

50 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:33:10.81 ID:4v4y9uPC0

合わせるのはいいがそもそも運転手って給料低すぎるな

70 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:36:46.42 ID:OVcD8PA10

民間並みにするなんて今頃遅いだろう早くやってくれ

112 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:41:22.63 ID:km6tnGuJO

さすが言うだけ番長とは違いますなあw



117 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:42:38.81 ID:YfMDLkfz0

権益というのはやはりおかしいよな

141 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:45:56.27 ID:Ax2ArYarO

そんなにもらってたのかよ。そこまで貰えるような内容じゃないだろ、あれ

144 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:46:20.56 ID:v2lFTz0b0

まぁ赤字なんだし民間だったら当然のこと

147 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:46:37.75 ID:5W7HnrLt0

京都市はもっとスゴイ、一千万超もゴロゴロ

151 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:47:10.35 ID:rfnZNMML0

次は地下鉄の番だ。



165 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:50:00.51 ID:T7XCAl1m0

>>151
大阪市の地下鉄は儲かっている
バスは、どうしても赤字にしかならないから、
民間バス会社も、市役所からの補助金もらって何とか続けられている状況だよ


183 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:51:30.55 ID:GhiZq6hm0

最小不幸社会実現のためには必要だな。

184 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:51:33.02 ID:sc1PSlDA0

橋下がんばれがんばれ

186 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:51:40.45 ID:y80jneGe0

橋下閣下に敬礼

221 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:55:10.25 ID:L+H26mir0

民間はどうしてそんなに低いの?有資格者でしょ?



236 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:56:47.44 ID:sc1PSlDA0

>>221
それだけ儲けがないってことだよ。


224 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:55:39.21 ID:R7CBAId10

がんがんやれ

237 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:56:48.10 ID:SkH8g8rIO

一番の問題はガラガラ路線で乗客いないのに空気運んで年収1000万円なのが問題

243 名前:名無おしさん@12周年:2012/02/26(日) 08:57:11.74 ID:mAYYMKGu0

採算割れで今までやって来たのが異常。



273 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 08:59:25.35 ID:cPE1dA+FO

焼け石に水だな。皆の給料落としたところで、すぐに行き詰まる。

285 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 09:00:24.86 ID:hDJsdg26O

うわあ、高すぎるとはいえいきなりこれだけ減るとなるときっついなあ

298 名前:名無しさん@12周年:2012/02/26(日) 09:01:59.36 ID:0cEeK7/F0

公務員全員給料1/3でいいんじゃないか?仕事していないしな!